全世界の“キオクシアホルダー”の皆さんこんにちは！ メカニックの石井です！！
株というのは、本当に不思議なものです
先週まで誰もが歓喜していた銘柄が、ほんの数日で恐怖のど真ん中に放り込まれる・・・
そして、その恐怖がピークに達したと思った瞬間に、今度は何事も無かったかのように急反発、そして再度下落・・・
まさに今、キオクシアホルダーの皆さんは、その激流の真っただ中にいるのではないでしょうか？
2月末から始まった米国のイランへの攻撃、中東情勢で上下に大きく振れた難しい相場
パキスタンが停戦の仲介に入ったことがきっかけに流れが変わり、さらにはAIブームを追い風に世界中の半導体関連株が注目され、キオクシアも歴史的ともいえる勢いで駆け上がり一時時価総額トップにまで上り詰めました（毎日が給料日状態(笑)）
しかしその後に待っていたのは想像以上に厳しい急落、そして7月17日は韓国【ＫＯＳＰＩ】の暴落もあり、キオクシアはストップ安に・・・ 株価半値以下・・・
多くの投資家にとって忘れられない一日となりました
一方で、週が明けると市場は一転して買い戻しが入り、週末の下げ分をほぼ全戻しする上昇を見せました・・・
キオクシア完全復活か？と思った矢先、再度下落・・・
わずか数日で天国と地獄の両方を味わった方も少なくないはずです
ＳＮＳや掲示板ではでは悲観論と楽観論が入り乱れ、「もう終わった」という声もあれば「これこそ絶好の買い場」という声もある、そんな情報が飛び交うたびに、株価は人の心理を映す鏡なのだと改めて感じます
今回の急落で不安になった方も多いでしょう、含み益が一気に含み損へ変わった方もいるかもしれません。
激しい値動きに一喜一憂する日もありますが、日本が誇る技術力を持った企業を応援する気持ちはこれからも変わりません
さて、次のドラマはどんな展開になるのでしょうかね((o(´∀｀)o))ワクワク
という事で、株好きメカニック石井の余談でした
完
では！ちゃんと本題に入っていきましょぉーーー(ﾟДﾟ)ﾉ
今回ご紹介する車はこちら(^_-)-☆
E70 X5でーす！！！
この車両エンジンがかからなくなってしまったという事でレッカー入庫されました
さっそく車をチェックしてみたところどうやらスターターが回らないようです(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
とりあえずサービステスターを使ってエラーを見たところ、【CAS：エンジン始動スターターモード】・・・ んーっ スターターっぽいなぁ・・・
このエラー、エンジンがロックしてる場合も出ちゃうんで、念の為クランクシャフトが回転するかチェックしてみましたが問題ありません。
ここまできたら実際にイグニッションスイッチONでスターターに電気が流れてるのかチェックします！
一人じゃできないので助っ人を呼びスイッチを押してもらい、その結果は・・・
１２Ⅴちゃんと来てました！ という事でスターター不良確定です！！！
そして、灼熱の夏の日差しの中！
若手からおっさんまで汗だくになりながら工場へ車を押し入れます(笑)
スタッフの皆さん！ありがとうございます(∩´∀｀)∩
ではさっそくスターター交換やっていきましょー！！！
フロントタイヤを外し、地面すれすれまで下げます
何故かって？？？ 背が低くて届かないんですもん（涙） いやいやX5の背が高すぎるんですって( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
やっと作業する準備ができました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
この作業、基本エンジンルームからのアプローチになります。
インマニを外す必要があるのでまずは簡単なカバー類から外していきます。
だんだんスッキリしてきました。
インテークのエアダクトも取り外しまして、
コンピューター達が入ってる箱の蓋を開け、配線の束をずらしてしまえば・・・
遂に来ました！ インマニをずらす事に成功！！！
インマニ下の奥のほうにあるのがスターターです|ω・)チラ
もちろん奥すぎて届かないので、台に載って頑張って外します。
新旧比較、見た目では壊れてるかわかりませんね、もちろん直で12Vを入れても動きませんでした(>_<)
そして劣化して折れやすいブローバイホースも同時交換しておきます。
そしてようやく組み上がり！
はたしてエンジンはかかるのでしょうか（ ///╹∧╹/// ）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
やったぜ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
完成です
やっぱエンジンがちゃんとかかるって素敵ですね(ﾟДﾟ)ﾉ
今回の記事はここまでとなります！！
それではまた次回の記事をお楽しみに！！！
サービス部 石井 直人
